For å gjøre frakten så enkel som mulig har vi samlet alt du trenger på ett sted – fra veiledningsvideoer til informasjon om toll og dokumentasjon. Her finner du det du trenger for å planlegge og håndtere forsendelsene dine i MyDello.
Selgeren stiller varene til kjøperens disposisjon på avtalt sted, for eksempel fabrikk eller lager. Kjøperen står normalt for lasting, eksportfortolling og videre transport, og bærer kostnader og risiko fra det avtalte stedet. EXW innebærer dermed minimale forpliktelser for selgeren og omfattende ansvar for kjøperen.
FCA – Free Carrier (navngitt leveringssted)
Selgeren leverer varene, fortollet for eksport, til transportøren eller en annen part utpekt av kjøperen på avtalt sted. Risikoen går over til kjøperen når varene er levert på dette stedet.
CPT – Carriage Paid To (navngitt bestemmelsessted)
Selgeren betaler transporten frem til det avtalte bestemmelsesstedet, men risikoen går over til kjøperen allerede når varene overleveres til transportøren.
CIP – Carriage and Insurance Paid To (navngitt bestemmelsessted)
Som CPT, men selgeren må i tillegg tegne transportforsikring for kjøperen. Selgeren betaler transport og forsikring frem til det avtalte bestemmelsesstedet, mens risikoen går over når varene overleveres til transportøren.
DPU – Delivered at Place Unloaded (navngitt bestemmelsessted)
Selgeren bærer kostnader og risiko frem til varene er levert og losset på det avtalte bestemmelsesstedet. Kjøperen er ansvarlig for importfortolling og tilhørende avgifter.
DAP – Delivered at Place (navngitt bestemmelsessted)
Selgeren bærer kostnader og risiko frem til varene er klare for lossing på det avtalte bestemmelsesstedet. Kjøperen står for lossing, importfortolling og tilhørende avgifter.
Selgeren bærer alle kostnader og risiko frem til varene er levert på det avtalte bestemmelsesstedet, fortollet for import og klare for lossing. Selgeren står også for importavgifter, skatter og tollformaliteter. Kjøperen er ansvarlig for lossing. DDP innebærer dermed det største ansvaret for selgeren av alle Incoterms®-reglene.
Selgeren leverer varene langs skipssiden ved den avtalte utskipningshavnen og står for eksportfortollingen. Risikoen går over til kjøperen når varene er plassert langs skipet. FAS brukes kun for sjøtransport og transport på indre vannveier.
FOB – Free on Board (navngitt utskipningshavn)
Selgeren leverer varene om bord på fartøyet som kjøperen har valgt, og står for eksportfortollingen. Risikoen går over til kjøperen når varene er om bord på fartøyet. FOB brukes kun for sjøtransport og transport på indre vannveier.
CFR – Cost and Freight (navngitt bestemmelseshavn)
Selgeren betaler frakten frem til den avtalte bestemmelseshavnen, men risikoen går over til kjøperen allerede når varene er om bord på fartøyet i utskipningshavnen. Selgeren har ingen plikt til å tegne forsikring. CFR brukes kun for sjøtransport og transport på indre vannveier.
CIF – Cost, Insurance and Freight (navngitt bestemmelseshavn)
Som CFR, men selgeren må i tillegg tegne og betale transportforsikring for kjøperen. Selgeren betaler frakt og forsikring frem til bestemmelseshavnen, mens risikoen går over til kjøperen når varene er om bord på fartøyet i utskipningshavnen. CIF brukes kun for sjøtransport og transport på indre vannveier.
