Kaupa saates tuleb olla pakkematerjali ja kaubaaluse valikul hoolikas, sest vale valik võib kaasa tuua täiendavad ajalist ja rahalist kulu. Põhimõtted ja nõuded, millest lähtuda on erinevad kauba, veoliigi ja sihtkoha järgi, kirjutab MyDello kliendikogemuse juht Peeter Vahar.
Õiges olukorras kasutatud euroalus päästab märkamatult saadetise sekeldustest sihtriigi tollis. Üldreegel on, et kauba pakendamise ja kaubaarve koostamise eest vastutab saatja, isegi juhul, kui kogu saadetise logistika korraldab ostja. Kogemustega kaubasaatjad on potentsiaalsed ohukohad juba töö käigus selgeks saanud, kuid kui saatja ekspordib kaupa väljaspoole Euroopat kaupa harva, tuleks olla tähelepanelik.
Sobib vaid töödeldud puit
Peamine reegel, mida peab rahvusvahelise kaubavahetuse puhul järgima, on see, et puitalused peavad olema pestitsiidide ja kahjurite vastu töödeldud. Töötlemine aitab sihtriiki saabudes vältida potentsiaalselt ohtlike kahjurite saabumist ja levikut. Selleks sobivad alused, mis on kuumtöödeldud või siis tuleb need taimekaitsevahendite abil gaasitamistehnikatega vastavalt töödelda ehk fumigeerida.
Fumigeeritud peavad olema ka muud kauba pakendamiseks ja kinnitamiseks kasutatavad puidust osad. Lihtne näide: erimõõdus masin, mis tuleb saata kliendile teise maailma otsa ja millele pakendit ei ole. Sel juhul saab ehitada sinna ümber rakistest, prussidest, vineerist, alustest või must turvalise pakendi, et tagada ohutu kohalejõudmine. Sel puhul peavad olema ka kõik väikesed puitosad eelnevalt töödeldud. Teine variant on fumigeerida nt konteineri sisu enne laeva tõstmist. See lisab kaks-kolm päeva ja protsessi lõpus väljastatakse sertifikaat, et konteneineri sisu on fumigeeritud ja kaup võib teele minna.
Lisaks puitalustele on olemas ka plastist ja metallist alused. Üldiselt on hinna poolest puidu kasutamine kõige mõistlikum. Plasti eelis on see, et erinevalt puidust see ei mädane. Samas on transport üldiselt eesmärgipäraselt kuivas ja näiteks konteineris liigne niiskus puitu ei ohusta.
Aluse valikul tuleb ennekõike lähtuda kauba suurusest ja iseloomust, ning leida seeläbi sobilik alus. Erinevates riikides ja regioonides on levinud erinevas mõõdus standardid.
Kauba omapäradele vastav pakend
Kaupadele, mis võivad kujutada transpordi käigus kõrgemat riski teistele kaupadele, veovahendile, inimestele või keskkonnale, rakenduvad pakendamise nõuded. Neid nõuded reguleeritakse rahvusvaheliste kokkulepete järgi. Vastavalt riskitüübile on nõuded erinevad – näiteks peavad kemikaalid olema pakendatud karpi, mis peab vastu kukkumistele ja leketele.
Kui kaup pakendada vastavalt nõuetele, ei ole transpordikorraldamine tavakaubaga võrreldes kuidagi keerulisem, täiendavalt tuleb esitada kaupa ja tema potentsiaalseid ohte kirjeldavad risked ohtliku kauba deklaratsioonis. Samas tuleb arvestada, et teatud kaupadele kohalduvad nõuded, mis välistavad näiteks saatmise reisilennukis. Näitena saab tuua liitiumakud, mille transportimine on üldjuhul lubatud vaid kaubalennukiga.
Viga võib minna kalliks maksma
Vale aluse või pakendi valimisel võib kaasneda ootamatult suur probleem. Praktilise elu näitad kinnitavad, et algusest peale nõuetekohane tegutsemine on kõige lihtsam ja odavam viis. Kõige halvemal juhul tuleb arvestada, et vale pakend või alus toob kaasa kogu kauba konfiskeerimise või hävitamise. See oleneb üldiselt konkreetse riigi ja tolli reeglistikest, kuid vahel õnnestu asi lahendada ebasobiva pakendi ümbervaheteamisega. Küll aga võivad tolliprotseduuriga ja hoiustamisega kaasneda täiendavad kulud.
Keerulisematel juhtumitel on tekkinud ka olukordi, kus toll ei nõustu kuumtöötlemata alust riiki lubama ega ise hävitama. Sel puhul saadetakse saatja kulu saadetis saatjale tagasi. Sel juhul lisandub kulu täiesti tühja läinud transpordi eest. Sageli alahinnatakse ka veaga kaasnevat ajakulu. Isegi, kui kaup saab tollist edasi, tähendab see viivitusi kohaletoimetamises ja tarnepartneril pole kindlasti selle üle hea meel.
MyDello pakub tuge
Esmakordselt kaupa kaugemale saates tasub võtta MyDelloga ühendust, et selgitada välja konkreetsed tingimused ja vajalikud nõuded. Ohtlike kaupade puhul me automaatselt hinda ei kuva, vaid kontrollime igaks juhuks transpordile vastavuse manuaalselt üle.
Levinumad aluste tüübid: