Karo Ukrainoje įtaka pasaulinei logistikai – kovo 15 d.

Suvaržymai ir apribojimai lemiantys dabartinę situaciją 

Ukrainos oro erdvė yra uždaryta bet kokiems komerciniams skrydžiams.  Europos Sajungos oro erdvė uždaryta Rusijos vežėjams, o Rusijos ir Baltarusijos oro erdvės uždarytos Europos vežėjams. To pasekoje skrydžiai tarp Europos ir Azijos šalių buvo visiškai sutrikę. Skrydžių maršrutai į Aziją pailgėjo bandant išvengti Rusijos oro erdvės. 

Skrydis iš Tokijo į Helsinkį užtrukdavo apie 9 valandas, bet dabartinis naujas maršrutas trunka 4-iomis valandomis ilgiau. Maršrutai tarp Azijos ir Europos vidutiniškai pailgėjo 3 valandomis. 

Rusų avialinijos, kaip pavyzdžiui Air Bridge Cargo perveždavo reikšmingą dalį krovinių tarp Europos ir Azijos, tačiau dabar ši bendrovė dėl taikomų sankcijų skrydžių atlikti negali. 

Po daugelio skrydžių atšaukimo ar atidėjimo, matome, kad Europos vežėjai pamažu atnaujina pervežimus tarp Azijos ir Europos. 

Nors Rusijos geležinkeliai yra įtraukti į sankcijuojamų įmonių sąrašą, vis dar įmanoma rasti būdų atgabendi krovinius geležinkeliu iš Kinijos į Europą per Rusijos ir Baltarusijos teritorijas. Tačiau reikėtų nepamiršti rizikos, kad esanti situacija dėl karo veiksmų ar politinių sprendimų tarp Europos, Rusijos ir Kinijos gali greitai pasikeisti.   

Dauguma didžiųjų jūrinių pervežimų kompanijų priėmė sprendimus neaptarnauti Rusijos uostų. Augančios naftos kainos pakels transportavimo kaštus. Šiandieną dar nėra aišku, kada jos nusistovės. 

COVID-19 situacija Kinijoje 

Dėl augančių COVID-19 užsikrėtimų skaičiaus, Kinijos vyriausybė paskelbė griežtą karantiną Šenženio mieste (17.5 milijonų gyventojų). Sustabdytas viešasis transportas, uždarytos gamybinės įmonės, jei tik įmanoma, raginama dirbti iš namų. Funkcionuoja tik būtiniausias reikmes teikiančios įmonės.

MyDello paslaugos 

Aplinkybės gali pasikeisti per kelias valandas. Mes įdėmiai sekame įvykius ir kiekvieną krovinį, tam, kad užtikrintume paslaugų kokybę. Nedelsiant informuosime atsiradus trikdžiams ar pokyčiams. 

• Pervežimai oru – skrydžiai tarp Europos ir Azijos šalių pamažu atsinaujina. Pailgėję maršrutai ir kylančios kuro kainos padidino ir pervežimų kaštus. Oro pervežimų kainos iš Kinijos į Europą per pastarąsias dvi savaites vidutiniškai pakilo 140 procentų. Pervežimai tarp Europos ir Amerikos auga ne taip ženkliai.
• Transportavimas geležinkeliu tarp Kinijos ir Europos, nepaisant esamos geopolitinės situcaijos, iki šiol su didesniais apribojimais ar trikdžiais nesusidūrė. Atsižvelgiant į tai, kad ankstesni užsakymai atvyko laikantis numatyto grafiko, nuo šios savaitės MyDello atnaujina užsakymų priėmimą transportavimui geležinkeliu.  
• Transportavimas jūra – paklausa tarp Azijos ir Europos auga, ko pasekoje, pailgės laiko tarpas nuo užsakymo iki prekių išvykimo laivu. Sumažėjus krovinių kiekiui į Rusiją, gali sumažėti fiderinių laivų apkrovimas Baltijos jūroje. To pasekoje, gali būti atšaukti kai kurie reisai, kas pailgintų bendrą tranzito laik.

Daugiau naujienų iš mūsų laukite ateinančiomis dienomis. 

Jei reikia patarimo – susisiekite ir pasikalbėsime kuo galime padėti Jūsų verslui.